Fahrzeug­schäden und Bewertung

Schadensursache, Reparaturkosten und Fahrzeugwert, unabhängig von Hersteller, Werkstatt und Versicherung.

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Waschanlagen­schäden

Logo AKSV WashMitglied im AKSV Wash

Nach der Wäsche entdecken manche Fahrer Schäden am Fahrzeug und fordern Schadensersatz vom Betreiber. Im Rechtsstreit zieht das Gericht in der Regel einen Sachverständigen hinzu. Er prüft, ob die Schäden durch den Waschvorgang entstanden sind.

Dafür besichtigen und vermessen wir Fahrzeug und Anlage, meist mit dem 3D-Laserscanner. Am Computer lassen sich Fahrzeug und Anlage dann zusammenführen und der Waschvorgang nachstellen, auch aus Blickwinkeln, die mit einer Kamera nicht möglich wären.

Der AKSV Wash ist ein überregionaler Arbeitskreis von Sachverständigen für Schäden durch und an Kfz-Waschanlagen.

3D-Scan einer Waschstraße mit zwei Fahrzeugen
Scan einer Waschstraße
3D-Scan einer Waschanlage mit Fahrzeug und Messlinien
Fahrzeug und Anlage im Modell
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Kalkulations­prüfung

Nach einem Unfall wird oft über die Reparaturkosten gestritten. Der Gutachter der Haftpflichtversicherung setzt in der Regel weniger an als der privat beauftragte Gutachter, und die Versicherung rechnet nach ihrem eigenen Gutachten ab.

Wir klären, welcher Reparaturweg der richtige ist und welche Kosten tatsächlich anfallen. Dafür ist meist eine Besichtigung des Fahrzeugs nötig.

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Motor- und Getriebeschäden

Im Rahmen von Gewährleistung und Garantie prüfen wir Schäden an Motor, Getriebe und anderen Bauteilen. Meist sehen wir die Teile erst nach einem Totalausfall, bei Motoren oft Kolbenfresser, eingelaufene Ventile oder gebrochene Kolben.

Weil das defekte Teil selbst oft schwer auszuwerten ist, ziehen wir den Zustand von Bauteil und Fahrzeug insgesamt heran. So lassen sich in der Regel Ursache, Umfang und Verantwortung von Hersteller oder Werkstatt klären. In schwierigen Fällen arbeiten wir mit Laboren für Metallografie zusammen.

Zylinderlaufbahn mit Fressspuren
Kolbenfresser
Ausgebauter Zylinderkopf mit Ablagerungen
Zylinderkopf
Haarriss in einem Motorblock zwischen zwei Zylindern
Haarriss im Motorblock
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Oldtimer­bewertung

Kein Oldtimer gleicht dem anderen. Wir begutachten jedes Fahrzeug einzeln und ermitteln seinen Wert nach Zustand. Unsere Wertgutachten nach Classic Data werden von den Versicherern anerkannt.

Neben Oldtimern bewerten wir Youngtimer, Exoten, Sonderfahrzeuge, landwirtschaftliche Fahrzeuge und Motorräder.

VW-Bus T3 auf einem gepflasterten Platz
Bewertung eines VW T3

Wann braucht man ein Wertgutachten?

Die meisten Versicherer verlangen es zur Einstufung. Im Schadensfall belegt es den Wert des Fahrzeugs. Wir dokumentieren dann den Schaden und berechnen die Schadenshöhe, bei einem Totalschaden auch den Restwert.

Kosten
GutachtenWofürPreis
KurzgutachtenVersicherungs­einstufung, je nach Versicherer meist bis ca. 50.000 € Fahrzeugwertab ca. 180 €
VollgutachtenKauf und Verkauf, Schadensfall, hochwertige Fahrzeuge und Exotenab ca. 350 €

Lassen Sie Ihr Fahrzeug alle zwei bis drei Jahre neu bewerten. Sonst ist es im Schadensfall möglicherweise unterversichert.

Kontakt

Für Kostenvoranschläge und Termine erreichen Sie uns telefonisch oder per E-Mail.